Индустриальные масла

Главная / Индустриальные масла

Отображение 1–12 из 16

Индустриальные масла — масла для смазки промышленного оборудования общего назначения: металлорежущих станков, прессов, насосов, вентиляторов, подшипниковых узлов, направляющих, лёгких редукторов и гидросистем. В отличие от моторных масел они не работают с продуктами сгорания, а в отличие от турбинных, компрессорных и трансформаторных не привязаны к одному виду машин. Индустриальное масло описывают два параметра — класс вязкости и набор присадок. Отечественные ориентиры — масла общего назначения без присадок И-20А и И-40А; сегодня их всё чаще заменяют маслами с присадками и синтетическими.

Назначение индустриальных масел

  • Шпиндели и подшипники: шпиндельные узлы станков, подшипники электродвигателей, насосов и вентиляторов; для быстроходных шпинделей — маловязкие веретённые масла.
  • Направляющие скольжения: станины, столы, суппорты, ползуны; масло должно удерживаться на поверхности и исключать скачки на малой скорости.
  • Гидравлика: гидросистемы станков и прессов.
  • Передачи и муфты: коробки скоростей и подач, вариаторы, малонагруженные редукторы.
  • Вакуумные насосы: в пластинчато-роторных насосах с масляным уплотнением от масла зависит достижимое остаточное давление.
  • Системы с потерей масла: капельные и фитильные маслёнки, централизованная импульсная смазка, лубрикаторы пневмолиний.

Индустриальные масла применяют в машиностроении и металлообработке, текстильной, деревообрабатывающей, полиграфической и пищевой промышленности.

Виды индустриальных масел

  • По присадкам: без присадок; с антиокислительными и антикоррозионными; с противоизносными; с противозадирными; с адгезионными и противоскачковыми — для направляющих.
  • По основе: минеральные дистиллятные и остаточные, гидрокрекинговые, синтетические — ПАО, сложные эфиры, ПАГ — для широкого диапазона температур и долгого ресурса.
  • По назначению: ISO 6743 делит индустриальные масла на семейства: A — системы с потерей масла, F — шпиндели, подшипники и муфты, G — направляющие, H — гидросистемы, C — зубчатые передачи, D — компрессоры и вакуумные насосы. Приставка L по ISO 8681 обозначает класс смазочных материалов.

В России действует ГОСТ 17479.4. Обозначение вида И-Г-А-32 читается так: «И» — индустриальное; вторая буква — назначение: Л — лёгконагруженные узлы (шпиндели, подшипники), Г — гидросистемы, Н — направляющие скольжения, Т — тяжелонагруженные узлы (зубчатые передачи); третья — группа присадок: А — без присадок, В — антиокислительные и антикоррозионные, С — плюс противоизносные, Д — плюс противозадирные, Е — плюс адгезионные и противоскачковые; число — класс вязкости при 40 °C. По этой системе И-20А обозначают И-Г-А-32, а И-40А — И-Г-А-68.

Классы вязкости индустриальных масел

ISO 3448 делит масла на классы по кинематической вязкости при 40 °C: номер класса — середина диапазона, допуск ±10 %.

Класс ISO VG Вязкость при 40 °C, мм²/с Типичное применение
5 4,14–5,06 Высокоскоростные шпиндели шлифовальных станков
7 6,12–7,48 Шпиндели, точные механизмы и приборы
10 9,00–11,0 Шпиндели, лёгкие быстроходные механизмы
15 13,5–16,5 Шпиндельные подшипники, гидросистемы в холодных цехах
22 19,8–24,2 Подшипники лёгких механизмов, пневмолубрикаторы
32 28,8–35,2 Гидросистемы станков и прессов, подшипники; ориентир — И-20А
46 41,4–50,6 Гидросистемы, циркуляционная смазка подшипников; ориентир — И-30А
68 61,2–74,8 Горизонтальные направляющие, вакуумные насосы, коробки скоростей; ориентир — И-40А
100 90,0–110 Вакуумные насосы, нагруженные подшипники; ориентир — И-50А
150 135–165 Закрытые передачи средней нагрузки, тихоходные подшипники
220 198–242 Вертикальные направляющие, промышленные редукторы
320 288–352 Тяжелонагруженные редукторы
460 414–506 Червячные и тихоходные редукторы
680 612–748 Тихоходные тяжелонагруженные передачи

Характеристики индустриальных масел

  • Вязкость и индекс вязкости: ISO 3104, ISO 2909 — как меняется вязкость от пуска до рабочей температуры.
  • Температура вспышки и застывания: ISO 2592 (открытый тигель), ISO 3016.
  • Защита от коррозии: ржавление стали по ISO 7120, коррозия меди по ISO 2160.
  • Отделение воды: ISO 6614; для масел направляющих — способность отделяться от смазочно-охлаждающей жидкости.
  • Противоскачковые свойства: соотношение коэффициентов трения покоя и движения на направляющих.
  • Давление насыщенных паров: определяет остаточное давление вакуумного насоса.

Как выбрать индустриальное масло

  • Карта смазки: производитель станка или насоса указывает класс вязкости и тип масла — по ISO, DIN или ГОСТ 17479.4.
  • Скорость и нагрузка: быстроходным лёгким узлам — маловязкие масла, тихоходным нагруженным — вязкие.
  • Присадки: масла без присадок годятся для малонагруженных узлов с частой заменой; для гидросистем и непрерывной работы нужны масла с антиокислительными и противоизносными присадками.
  • Общая система: если одно масло питает гидравлику и направляющие, нужен тип HG по ISO 6743-4.
  • Условия: для холодных цехов важны индекс вязкости и температура застывания.

Стандарты и спецификации

  • ГОСТ 20799: индустриальные масла общего назначения без присадок — от И-5А до И-50А.
  • ГОСТ 17479.4: классификация и обозначение индустриальных масел.
  • ISO 3448 и ISO 6743: классы вязкости и семейства по назначению.
  • DIN 51502: буквенные обозначения — CL, CLP, CGLP (для направляющих), HLP; DIN 51517-1 — масла C без присадок.

Эксплуатация индустриальных масел

  • Хранение: в закрытой таре в помещении — при перепадах температуры в открытой таре конденсируется влага.
  • Долив: тем же маслом; смешивание масел с разными присадками может ухудшить свойства обоих.
  • Загрязнение СОЖ: масло направляющих и утечки гидравлики попадают в СОЖ, а СОЖ — в масло; оба процесса контролируют.
  • Когда менять: потемнение, осадок, вода, рост вязкости или кислотного числа, нагрев узла.

Вопросы и ответы

  • Чем заменить И-20А? Маслом класса ISO VG 32. Для гидросистемы лучше взять масло с присадками типа HM (HLP) 32 — оно дольше служит и лучше защищает насос.
  • Что означает число в И-40А? Ориентировочную вязкость при 50 °C по прежней системе; при 40 °C это класс ISO VG 68. Буква «А» — масло без присадок.
  • Можно ли залить моторное масло вместо индустриального? Как правило, нет: моющие и диспергирующие присадки удерживают воду в эмульсии и ухудшают работу гидросистем и направляющих.
  • Какое масло нужно вакуумному насосу? Специальное, с низким давлением паров — обычно ISO VG 46–100; для агрессивных сред и кислорода — синтетические, в том числе перфторполиэфирные.