Описание

Синтетическое компрессорное масло на комбинации полиальфаолефинов и эфиров со специально разработанным пакетом присадок, класс вязкости ISO VG 100. Масла этого класса вязкости в серии Gasfluid PE предназначены прежде всего для пластинчато-роторных и поршневых компрессоров, работающих на воздухе и газах, в режиме долговременной смазки.

Физико-химические показатели

Показатель Метод Ед. Значение
Класс вязкости ISO ISO 3448 — 100
Вязкость кинематическая при 40 °C ASTM D445 мм²/с 100
Вязкость кинематическая при 100 °C ASTM D445 мм²/с —
Индекс вязкости ASTM D2270 — —
Температура вспышки, COC ASTM D92 °C —
Температура застывания ASTM D97 °C —
Плотность при 15 °C ASTM D4052 кг/м³ —
Кислотное число ASTM D974 мг KOH/г —
Базовая основа — — Синтетическая (полиальфаолефины и эфиры)

Значения типичны для текущего производства и не являются спецификацией.

Что это даёт на практике

Показатель Значение Что это значит для оборудования
Класс вязкости ISO 100 По классу подбирается пара «компрессор — масло»: заливка более низкого класса в пластинчато-роторной ступени ведёт к срыву плёнки на пластинах, более высокого — к росту потерь на прокачку и разогреву масла
Вязкость кинематическая при 40 °C 100 мм²/с При выходе компрессора на режим вязкость снижается, и запас от значения при 40 °C удерживает масляную плёнку в зазоре пластин и на зеркале цилиндра
Базовая основа Синтетическая (полиальфаолефины и эфиры) Синтетическая база испаряется и окисляется в горячей зоне медленнее минеральной, поэтому на нагнетательных клапанах и в маслоотделителе накапливается меньше продуктов окисления

Назначение и применение

  • Пластинчато-роторные компрессоры
  • Поршневые воздушные и газовые компрессоры

Аналоги и замена импорта

Синтетическое компрессорное масло класса ISO VG 100 на полиальфаолефиновой и эфирной базе. Применяется взамен синтетических компрессорных масел того же класса вязкости в пластинчато-роторных и поршневых машинах. Точную замену подбираем по карте смазки оборудования — направьте запрос.

Совместимость и переход

Масло рассчитано на совместимость с материалами уплотнений, лакокрасочными покрытиями и пластиками компрессорных узлов.

Хранение и утилизация

Отработанное масло собирают отдельно и передают организации, имеющей лицензию на обращение с отходами. Слив в канализацию и на грунт не допускается.