STC Gasfluid E 220
от 250 000 ₽
| Бренд | ST Chemicals |
|---|---|
| Базовая основа | Синтетическая |
| Вязкость при 40˚C | 220 |
| Объем, л | 200 |
| Тара | бочка |
| Срок поставки | по запросу |
Синтетическое компрессорное масло на базе сложных эфиров с пакетом присадок. Класс вязкости — ISO VG 220, вязкость при 40 °C составляет 220 мм²/с. Предназначено для долговременной смазки винтовых, пластинчато-роторных и поршневых компрессоров; класс вязкости при подборе сверяется с картой смазки конкретной машины.
Физико-химические показатели
| Показатель | Метод | Ед. | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости ISO | ISO 3448 | — | 220 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | ASTM D445 | мм²/с | 220 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | ASTM D445 | мм²/с | — |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | — | — |
| Температура вспышки, COC | ASTM D92 | °C | — |
| Температура застывания | ASTM D97 | °C | — |
| Плотность при 15 °C | ASTM D4052 | кг/м³ | — |
| Кислотное число | ASTM D974 | мг KOH/г | — |
| Базовая основа | — | — | Синтетическая (сложные эфиры) |
Значения типичны для текущего производства и не являются спецификацией.
Что это даёт на практике
| Показатель | Значение | Что это значит для оборудования |
|---|---|---|
| Класс вязкости ISO | 220 | Класс задаёт соответствие масла машине: более лёгкий класс в нагруженной ступени приводит к контакту металла по металлу, более тяжёлый — к затруднённому пуску и перегреву при прокачке |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | 220 | От вязкости при 40 °C отсчитывается запас на разогрев: к температуре нагнетания вязкость падает, и плёнка между роторами и в подшипниках сохраняется |
| Базовая основа | Синтетическая (сложные эфиры) | Эфирная база медленнее минеральной образует лаковые и углеродистые отложения в горячей части ступени и в маслоотделителе |
Назначение и применение
- Винтовые компрессоры
- Пластинчато-роторные компрессоры
- Поршневые компрессоры
Аналоги и замена импорта
Синтетическое компрессорное масло класса ISO VG 220 на эфирной базе. Заменяет синтетические компрессорные масла того же класса вязкости и того же типа базы в винтовых, пластинчато-роторных и поршневых машинах. Точную замену подбираем по карте смазки оборудования — направьте запрос.
Хранение и утилизация
Отработанное масло собирают отдельно и передают организации, имеющей лицензию на обращение с отходами. Слив в канализацию и на грунт не допускается.
Похожие
