Главное:

  • Европейская ассоциация моторных масел ATIEL разрешила использовать переработанные базовые масла в моторных маслах.
  • Нововведение поддерживает принципы циклической экономики и эффективно использует ресурсы.
  • Текущий Кодекс практики (версия 26) вступил в силу 19 декабря 2025 года.

Внедрение переработанных масел в автомобильные моторные масла

Европейская ассоциация производителей моторных масел ATIEL обновила Кодекс практики, разрешив использование переработанных базовых масел (RRBO) в автомобильных моторных маслах. Это нововведение, вступившее в силу 19 декабря 2025 года, имеет важное значение для снижения негативного воздействия на окружающую среду и поддержания ресурсов на планете. Оно стимулирует стремление к циклической экономике, что является актуальной задачей для всех индустриальных сфер. RRBO предлагают возможность утилизировать и повторно использовать материалы, снижающие необходимость в добыче новых ресурсов.

Данное решение положительно скажется на экологической обстановке и экономике, так как более широкое применение переработанных масел может привести как к экономии затрат, так и к снижению выбросов СО2. Это также расширяет возможности производителей, предоставляя им новый инструмент для поддержания высоких стандартов качества продукции в рамках европейской системы качества смазочных материалов.

Рамки и стандарты для производителей и потребителей

Обновлённый Кодекс практики, разработанный ATIEL совместно с Европейской ассоциацией автопроизводителей и Техническим комитетом по присадкам, гарантирует соблюдение единых рекомендаций разработчиками, производителями и продавцами смазочных материалов. Это позволяет поддерживать качество продукции на уровне ожиданий автопроизводителей, регуляторов и конечных потребителей.

Переход на переработанные базовые масла не только представляет себя как экологически ответственное решение, но и даёт некоторую степень гибкости производителям моторных масел. Это значительный шаг на пути к оптимизации процессов производства, что может значительно снизить производственные затраты и позволить перейти к более устойчивым моделям бизнеса.

Это решение также соответствует требованиям нормативно-правовой базы в Европе и поддерживает нынешние инициативы, направленные на улучшение экологической ситуации, а также внедрение эффективных производственных практик в сфере автомобильных смазочных материалов.