Q8 Mahler GR 5
от 95 000 ₽
| Бренд | Q8Oils |
|---|---|
| Базовая основа | Минеральное масло |
| Вязкость при 40˚C | 89 |
| Температура застывания | -18 |
| Объем, л | 208 |
| Тара | бочка |
| Срок поставки | по запросу |
Газомоторное масло класса SAE 40 на синтетическом гидрокрекинговом базовом масле для стационарных четырёхтактных газовых двигателей обеднённого горения и стехиометрических, включая двигатели с высоким средним эффективным давлением. Индекс вязкости 151, сульфатная зольность 0,5 % масс. Применяется на природном газе и специальных газах, для которых требуется малозольное масло, в режимах с высоким давлением, нагрузкой и температурой.
Физико-химические показатели
| Показатель | Метод | Ед. | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости ISO | ISO 3448 | — | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | ASTM D 445 | мм²/с | 88,7 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | ASTM D 445 | мм²/с | 13,2 |
| Индекс вязкости | ASTM D 2270 | — | 151 |
| Температура вспышки, COC | ASTM D 92 | °C | 258 |
| Температура застывания | ASTM D 97 | °C | −18 |
| Плотность при 15 °C | ASTM D 4052 | г/мл | 0,859 |
| Кислотное число | ASTM D 974 | мг KOH/г | — |
| Плотность при 20 °C | ASTM D 4052 | г/мл | 0,856 |
| Класс вязкости SAE | — | — | SAE 40 |
| Щелочное число | ASTM D 2896 | мг KOH/г | 6,0 |
| Сульфатная зольность | ASTM D 874 | % масс. | 0,5 |
| Коррозия на медной пластинке, 3 ч, 100 °C | ASTM D 130 | — | 1 |
| Углеродный след (cradle-to-gate) | ISO 14067 | кг CO₂экв/кг | 1,35 |
Значения типичны для текущего производства и не являются спецификацией.
Что это даёт на практике
| Показатель | Значение | Что это значит для оборудования |
|---|---|---|
| Индекс вязкости | 151 | Вязкость слабо зависит от температуры, масляный клин в подшипниках сохраняется и на прогретом двигателе под полной нагрузкой |
| Температура вспышки, COC | 258 °C | Показатель отражает содержание лёгких фракций: их испарение с горячих деталей поршневой группы определяет расход масла на угар |
| Щелочное число | 6,0 мг KOH/г | Запас щёлочности нейтрализует кислые продукты сгорания, сдерживая коррозию вкладышей и загустевание масла в картере до очередной замены |
| Сульфатная зольность | 0,5 % масс. | Ограниченное количество зольных присадок уменьшает наращивание отложений в камере сгорания и на сёдлах клапанов, с которых начинается калильное зажигание и детонация |
| Температура застывания | −18 °C | Ниже этой температуры масло теряет подвижность и не поступает к маслоприёмнику — граница холодного пуска в неотапливаемом машинном зале |
Назначение и применение
- Стационарные четырёхтактные газовые двигатели обеднённого горения
- Стационарные четырёхтактные газовые двигатели стехиометрического горения
- Газовые двигатели с высоким средним эффективным давлением (BMEP)
- Двигатели, работающие на природном газе
- Двигатели на специальных газах, для которых требуется малозольное газомоторное масло
- Режимы с высоким давлением, высокой нагрузкой и высокой температурой
Спецификации и одобрения
| Организация | Номер | Статус |
|---|---|---|
| Caterpillar Energy Solutions | CG132, CG170, CG260 | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, Type 2, 3 Series — Fuel class A, B | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, Type 4 (A & B) — Fuel class A, B | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, Type 4 (C) — Fuel class A, B | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, Type 6 (C & E) — Fuel class A, B | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, Type 6 (F) — Fuel class A, B | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, catalytic converter approved | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, extended oil change interval | соответствует |
| Liebherr | — | соответствует |
| MAN | M 3271-2 (Natural gas) | соответствует |
| MAN | M 3271-5 (except MAN E3872 LE steel piston engine) | соответствует |
| MWM | 0199-99-02105 | соответствует |
| Rolls-Royce Bergen | B series | соответствует |
| Tedom | 61-0-0281 | соответствует |
Аналоги и замена импорта
Синтетическое малозольное газомоторное масло класса SAE 40 для стационарных газовых двигателей на природном газе. Заменяет масла того же класса вязкости и того же типа при условии, что перечень одобрений изготовителя двигателя совпадает. Точную замену подбираем по карте смазки оборудования — направьте запрос.
Хранение и утилизация
Отработанное масло собирают отдельно и передают организации, имеющей лицензию на обращение с отходами. Слив в канализацию и на грунт не допускается.
Похожие
