STC Gasfluid RP 150
от 240 000 ₽
| Бренд | ST Chemicals |
|---|---|
| Базовая основа | Синтетическая |
| Вязкость при 40˚C | 150 |
| Объем, л | 200 |
| Тара | бочка |
| Срок поставки | по запросу |
Синтетическое масло для холодильных компрессоров на базе полиальфаолефинов (ПАО) с пакетом присадок. Кинематическая вязкость при 40 °C — 150 мм²/с, класс вязкости по ISO 3448 — ISO VG 150. Применяется в системах смазки холодильных компрессоров и тепловых насосов; класс вязкости задаётся картой смазки конкретной машины.
Физико-химические показатели
| Показатель | Метод | Ед. | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости ISO | ISO 3448 | — | 150 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | — | мм²/с | 150 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | — | мм²/с | — |
| Индекс вязкости | — | — | — |
| Температура вспышки, COC | — | °C | — |
| Температура застывания | — | °C | — |
| Плотность при 15 °C | — | кг/м³ | — |
| Кислотное число | — | мг KOH/г | — |
| Базовая основа | — | — | Синтетическая, полиальфаолефины (ПАО) |
Значения типичны для текущего производства и не являются спецификацией.
Что это даёт на практике
| Показатель | Значение | Что это значит для оборудования |
|---|---|---|
| Класс вязкости ISO | 150 | Точка подбора по ряду ISO 3448: переход на соседний класс меняет толщину плёнки в подшипниках и зазорах компрессора |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | 150 мм²/с | Запас вязкости удерживает разделяющую плёнку в подшипниках и уплотняет зазоры на горячей стороне нагнетания, где масло разогрето и его вязкость ниже |
| Базовая основа | Синтетическая, полиальфаолефины (ПАО) | Синтетическая углеводородная база не содержит парафинов минерального масла, которые на холодных участках контура выпадают в осадок и сужают проходное сечение |
Назначение и применение
- Системы смазки холодильных компрессоров
- Тепловые насосы
Аналоги и замена импорта
Синтетическое холодильное масло на полиальфаолефиновой базе, класс вязкости ISO VG 150. Заменяет холодильные масла того же класса вязкости и того же типа базы. Точную замену подбираем по карте смазки оборудования — направьте запрос.
Хранение и утилизация
Отработанное масло собирают отдельно и передают организации, имеющей лицензию на обращение с отходами. Слив в канализацию и на грунт не допускается.
