Глобальный переход к хладагентам HFO

В последние годы международное сообщество стремится снизить воздействие на климат, переходя на более устойчивые хладагенты, такие как гидрофторолефины (HFO). Эта смена, в значительной степени обусловленная требованиями регуляторов и растущим спросом со стороны потребителей, связана с проблемами обеспечения стабильности цепочек поставок, особенно критически важных сырьевых материалов, таких как йод. Согласно прогнозам, рынок HFO будет расти с совокупным годовым темпом (CAGR) около 10% с 2023 по 2025 год.

Согласно Кигалийской поправке к Монреальскому протоколу, принятой в 2016 году, ожидается, что страны снизят использование HFC на более чем 80% к 2047 году. Это привело к тому, что множество стран уже начали запрещать высокоглобальные хладагенты и переходить к альтернативам HFO, которые, обладая аналогичными качествами, имеют значительно меньший экологический след.

Проблемы цепочек поставок

Ключевым элементом в производстве HFO является йод, который необходим для процесса фторирования. Однако цепочка поставок йода оказывается под угрозой из-за геополитических факторов и природных катастроф. В частности, Чили, являющаяся крупнейшим производителем йода в мире, обеспечивает более 50% его глобального производства. В условиях пандемии COVID-19 цепочка поставок йода столкнулась с серьезными перебоями, что подчеркивает важность диверсификации поставок.

К тому же, другие материалы, используемые в производстве HFO, таких как фторосодержащие химикаты, также подвержены колебаниям цен и недостатку, что может создать дополнительные проблемы для цепочек поставок. Поэтому компании вынуждены искать решения для обеспечения более гибкой и устойчивой структуры поставок в условиях изменяющегося регулирования.

Стратегические партнерства для обеспечения стабильности

Недавно SK Enmove, дочерняя компания южнокорейской SK Group, подписала важное партнерство с Sociedad Química y Minera de Chile (SQM) для обеспечения стабильности поставок йода необходимого для производства HFO. Это соглашение подчеркивает важность создания устойчивых цепочек поставок, особенно для секторов, таких как электрические автомобили.

Существуют также исследования, направленные на разработку альтернативных процессов фторирования, которые могут снизить зависимость от йода. Потенциальные технологии, такие как синтетические катализаторы или технологии на основе зеолитов, находятся на ранних стадиях разработки и могут стать решением для повышения устойчивости цепочек поставок в будущем.

В заключение, переход к HFO как более устойчивым хладагентам требует не только масштабируемых решений в производстве, но и активного управления цепочками поставок, чтобы обеспечить экологическую безопасность и соответствие требованиям законодательства.