Total Prealia SE JET
от 220 000 ₽
| Бренд | Total |
|---|---|
| Базовая основа | Эфиры |
| Вязкость при 40˚C | 25 |
| Температура застывания | -60 |
| Объем, л | 208 |
| Тара | бочка |
| Срок поставки | по запросу |
Синтетическое турбинное масло на эфирной основе для смазки и регулирования авиапроизводных газовых турбин, работающих в наиболее тяжёлых условиях. Формуляция отвечает классу STD спецификации MIL-PRF-23699G: индекс вязкости 135, температура застывания −60 °C, вязкость при −40 °C 9400 мм²/с, температура вспышки в открытом тигле 265 °C. Применяется на промышленных технологических установках и пиковых электростанциях.
Физико-химические показатели
| Показатель | Метод | Ед. | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости ISO | ISO 3448 | — | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | ISO 3104 | мм²/с | 25 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | ISO 3104 | мм²/с | 5,1 |
| Индекс вязкости | ISO 2909 | — | 135 |
| Температура вспышки в открытом тигле (COC) | ISO 2592 | °C | 265 |
| Температура застывания | ISO 3016 | °C | −60 |
| Плотность при 15 °C | ASTM D4052 | кг/м³ | — |
| Кислотное число | ASTM D974 | мг KOH/г | — |
| Плотность при 20 °C | ISO 3675 | кг/м³ | 998 |
| Вязкость кинематическая при −40 °C | ASTM D 2532 | мм²/с | 9400 |
| Температура воспламенения | ISO 2592 | °C | 300 |
Значения типичны для текущего производства и не являются спецификацией.
Что это даёт на практике
| Показатель | Значение | Что это значит для оборудования |
|---|---|---|
| Индекс вязкости | 135 | Вязкость мало меняется при разогреве, масляный клин в опорах сохраняется при выходе турбины на режим |
| Температура застывания | −60 °C | Масло остаётся подвижным при холодном пуске, прокачивание контура начинается без предварительного подогрева бака |
| Вязкость кинематическая при −40 °C | 9400 мм²/с | Ограничивает сопротивление прокачиванию и сокращает время выхода на режим при пуске в мороз |
| Температура вспышки в открытом тигле (COC) | 265 °C | Пары не образуют горючей смеси над нагретыми корпусами и маслопроводами при штатных температурах контура |
| Температура воспламенения | 300 °C | Задаёт границу, выше которой пары поддерживают устойчивое горение, и определяет требования к изоляции горячих участков |
Назначение и применение
- Авиапроизводные газовые турбины General Electric LM 2500, LM 6000 и LMS 100
- Газотурбинные двигатели Siemens, Rolls-Royce и Allison — Avon, RB211, Olympus, Tyne, Spe, Allison 501K, 570 и 571K
- Двигатель Siemens SGT-A05
- Системы смазки и регулирования промышленных технологических установок и пиковых электростанций
Спецификации и одобрения
| Организация | Номер | Статус |
|---|---|---|
| — | MIL-PRF-23699G — STD class | соответствует |
| SIEMENS / ROLLS ROYCE / ALLISON | Avon, RB211, Olympus, Tyne, Spe, Allison 501K, 570&571K | соответствует |
| GENERAL ELECTRIC | LM 2500, LM 6000, LMS 100 | соответствует |
| BAKER HUGHES | INT 52220.01 | соответствует |
| BAKER HUGHES | INT 52220.02 | соответствует |
| BAKER HUGHES | INT 52220.03 | соответствует |
| BAKER HUGHES | ITN0000033 REV.3 | соответствует |
| BAKER HUGHES | MID-TD-0006 | соответствует |
| ROLLS ROYCE | — | одобрено |
| SIEMENS | P/N SGT-A05 ENGINE | одобрено |
Аналоги и замена импорта
Синтетическое эфирное масло для авиапроизводных газовых турбин, отвечающее классу STD спецификации MIL-PRF-23699G. Подбирается на замену маслам того же класса по MIL-PRF-23699G, залитым в системы смазки и регулирования авиапроизводных ГТУ. Точную замену подбираем по карте смазки оборудования — направьте запрос.
Хранение и утилизация
Отработанный продукт собирают отдельно и передают организации, имеющей лицензию на обращение с отходами. Слив в канализацию и на грунт не допускается.
Похожие
