Q8 Mahler GR 8
от 130 000 ₽
| Бренд | Q8Oils |
|---|---|
| Базовая основа | Минеральное масло |
| Вязкость при 40˚C | 89 |
| Температура застывания | -18 |
| Объем, л | 208 |
| Тара | бочка |
| Срок поставки | по запросу |
Синтетическое (гидрокрекинговое) газомоторное масло класса вязкости SAE 40 для стационарных четырёхтактных газовых двигателей. Серия GR рассчитана на двигатели последнего поколения — со стальными поршнями, высокой удельной мощностью и низким уровнем выбросов. Щелочной резерв 8,0 мг KOH/г при сульфатной зольности 0,8 % масс. Применяется на газах с высоким содержанием H2S, в режимах от умеренных до тяжёлых, с удлинённым интервалом смены.
Физико-химические показатели
| Показатель | Метод | Ед. | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости ISO | ISO 3448 | — | — |
| Класс вязкости SAE | — | — | SAE 40 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | D 445 | мм²/с | 88,2 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | D 445 | мм²/с | 13,1 |
| Индекс вязкости | D 2270 | — | 148 |
| Температура вспышки, COC | D 92 | °C | 254 |
| Температура застывания | D 97 | °C | −18 |
| Плотность при 15 °C | D 4052 | г/мл | 0,859 |
| Плотность при 20 °C | D 4052 | г/мл | 0,856 |
| Кислотное число | ASTM D974 | мг KOH/г | — |
| Щелочное число | D 2896 | мг KOH/г | 8,0 |
| Сульфатная зольность | D 874 | % масс. | 0,8 |
| Коррозионное воздействие на медь, 3 ч, 100 °C | D 130 | — | 1 |
| Углеродный след (cradle-to-gate) | ISO 14067 | кг CO₂экв/кг | 1,36 |
Значения типичны для текущего производства и не являются спецификацией.
Что это даёт на практике
| Показатель | Значение | Что это значит для оборудования |
|---|---|---|
| Вязкость кинематическая при 100 °C | 13,1 | Задаёт толщину плёнки в подшипниках и в паре «кольцо — гильза» при рабочей температуре двигателя |
| Индекс вязкости | 148 | Вязкость слабо меняется в диапазоне рабочих температур, масляная плёнка сохраняется при выходе двигателя на полную нагрузку |
| Щелочное число | 8,0 | Запас щёлочи нейтрализует кислоты от сгорания сернистого газа, отодвигая рост кислотности до срока слива |
| Сульфатная зольность | 0,8 | Ограничивает объём зольных отложений в камере сгорания и наклёп на фасках и сёдлах клапанов |
| Температура застывания | −18 | Задаёт нижнюю границу прокачиваемости масла при пуске двигателя без подогрева картера |
Назначение и применение
- Стационарные четырёхтактные газовые двигатели с обеднённой и стехиометрической рабочей смесью, включая двигатели с высоким средним эффективным давлением (BMEP)
- Двигатели последнего поколения со стальными поршнями, высокой удельной мощностью и низким уровнем выбросов
- Работа при высоком давлении, высокой нагрузке и высокой температуре — от умеренных до тяжёлых условий
- Двигатели на природном газе, биогазе, свалочном газе, канализационном газе, шахтном газе и древесном газе
- Двигатели на газе с высоким содержанием H2S
- Электрогенерация и судовые энергетические установки
Спецификации и одобрения
| Организация | Номер | Статус |
|---|---|---|
| Caterpillar Energy Solutions | CG132, CG170, CG260 | соответствует |
| INNIO Jenbacher | Type 9 — Fuel class A | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, Type 2, 3 Series — Fuel class A, B, C | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, Type 6 (C & E) — Fuel class A, B | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, Type 6 (F) — Fuel class A | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, catalytic converter approved | соответствует |
| INNIO Jenbacher | TA 1000-1109, extended oil change interval | соответствует |
| Liebherr | — | соответствует |
| MAN | M 3271-4 (Special gas) | соответствует |
| MWM | 0199-99-02105 | соответствует |
| Tedom | 61-0-0281 | соответствует |
Аналоги и замена импорта
Синтетическое (гидрокрекинговое) газомоторное масло SAE 40 с сульфатной зольностью 0,8 % масс. и щелочным числом 8,0 мг KOH/г. Заменяется газомоторным маслом того же класса вязкости и того же уровня сульфатной зольности, имеющим допуск изготовителя конкретного двигателя. Точную замену подбираем по карте смазки оборудования — направьте запрос.
Хранение и утилизация
Отработанное масло собирают отдельно и передают организации, имеющей лицензию на обращение с отходами. Слив в канализацию и на грунт не допускается.
