- На выставке Asian Lubricant Exhibition 2026 обсуждали проблемы рынка переработанного базового масла (RRBO).
- В 2026 году мировой спрос на смазочные материалы составляет около 40 миллионов тонн, из которых только 3.3 миллиона тонн, или 8%, составляют переработанные базовые масла.
- Главной проблемой для роста рынка является недостаточная сборка отработанного масла, а не технологии переработки.
Текущее состояние переработанного базового масла
На панели, которая прошла 8 сентября в рамках выставки, модератор Вики Вильена-Дентон обозначила, что в Индии зарегистрировано более 400 заводов по переработке, но их загрузка составляет всего 30-40%. В отличие от этого, в Европейском Союзе 82% сбрасываемого отработанного масла собираются, и 61% этого объема перерабатывается в базовое масло. В Индии же собирается только 15% масла, а остальные 85% сжигаются или сбрасываются.
Проблемы восприятия и сертификации
На выставке было отмечено, что на уровне восприятия переработанные масла все еще сталкиваются с предубеждениями. Например, представитель BMW в Малайзии сообщил, что на данный момент ни одно масло с переработанным базовым маслом не сертифицировано. Это указывает на необходимость не только законодательных мер, но и изменения подходов со стороны самих производителей. Участники рынка подчеркивают, что недоверие к переработанным маслами часто связано с вопросами качества и недостаточным информированием конечных потребителей о возможностях современных технологий переработки.
